Λόγοι για το ασταθές ρεύμα της κύριας μηχανής του πλαστικού εξωθητή: (1) Ανώμαλη σίτιση. (2) Το κύριο έδρανο κινητήρα είναι κατεστραμμένο ή ανεπαρκώς λιπασμένο. (3) Ένα τμήμα του θερμαντήρα αποτυγχάνει και δεν θερμαίνεται. (4) Το μαξιλαράκι ρύθμισης της βίδας είναι λάθος ή η φάση είναι λάθος και......
Διαβάστε περισσότεραΠοια είναι η λειτουργία της κάννης στο σύστημα εξώθησης; Η κάννη περιλαμβάνει μια βίδα, η οποία περιστρέφεται μέσα στην κάννη. Όταν η βίδα περιστρέφεται και πιέζεται το σπείρωμα, η θερμότητα μεταδίδεται στο υλικό με θέρμανση έξω από την κάννη. Επιπλέον, ο όγκος του νήματος μειώνεται σταδιακά, έτσ......
Διαβάστε περισσότεραΣτους περισσότερους εξωθητήρες, η αλλαγή της ταχύτητας του κοχλία πραγματοποιείται με τη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα. Ο κινητήρας κίνησης συνήθως περιστρέφεται με πλήρη ταχύτητα περίπου 1750 σ.α.λ., η οποία είναι πολύ γρήγορη για μια βίδα εξώθησης. Εάν περιστρέφεται με τόσο γρήγορη ταχύτητα, ......
Διαβάστε περισσότεραΠρώτον, ο εξωθητήρας διπλού κοχλία έχει την αρχή του εξωθητήρα του εξωθητήρα μονής βίδας: μεταφορά στερεών, συμπίεση και άντληση τήγματος, μικτή απογύμνωση και αποπτέρωση, αλλά δεν είναι απλά έτσι. Η έρευνα της θεωρίας της διέλασης με δύο κοχλίες ξεκίνησε αργά, σε συνδυασμό με τους πολλούς τύπους τη......
Διαβάστε περισσότερα